تعتبر العلامة الصينية اكس بينج من أبرز المنافسين في الوقت الحالي في فئة السيارات الكهربائية، ومن أهم الطرازات لدى الشركة هى Xpeng P7 التى لاقت حسن إستقبال من العملاء وحققت مبيعات جيدة في زمن قليل.
قبل بضعة أيام كشفت الشركة عن الجيل الجديد كليًا من P7، بتغييرات كبيرة في التصميم والأداء والبطارية وغيرها.
جاء التصميم الخارجي بملامح أكثر حدة وحداثة، مع اضاءة LED نهارية مميزة تمتد بعرض السيارة من الامام، وفتحات تهوية كبيرة ومشتت هواء هجومي، بالإضافة إلى عجلات رياضية ضخمة بتصميم رباعي بقياسات تصل الي 21 بوصة.
حصلت السيارة على زيادة ملحوظة في الطول والعرض، حيث وصل طول السيارة إلى 500 سم مقارنة بـ 488.8 سم في الجيل السابق، وكذلك تمّت زيادة العرض إلى 197 سم بدلًا من 189.6 سم، أما الإرتفاع فقد تم تقليله إلى 143 سم، مع الإحتفاظ بنفس حجم قاعدة العجلات البالغ 300 سم تقريبًا.
أيضًا سعة الشنطة تمّت زيادتها لتصل إلى 575 لتر، مع إضافة مساحة تخزين امامية 56 لتر.
حصلت المقصورة علي تصميم مميز جديد كليا, و الذي يتضمن شاشة وسطية بمقاس 15.6 بوصة، مع شاشة عدادات صغيرة وشاشة Head Up Display بقياس 87 بوصة تدعم الذكاء الاصطناعي, وشاشة بنهاية الكونسول الوسطي لتمكن الركاب بالخلف من التحكم بوظائف السيارة، و مكانين لشحن الهواتف لاسلكيًا, مع مقاعد رياضية مغطاه بالجلد مع تبريد وتسخين وتدليك, و سقف بانورامي ونظام صوتي فاخر, و غيرها من التجهيزات.
تعتمد اكس بينج P7 الجديدة على قاعدة بناء E platform، وهى نفسها المستخدمة في Xpeng G9.
من حيث المحركات، فيوجد نسختين: الاولي بمحرك كهربائي واحد علي محور العجلات الخلفي, و الذي يولد قوة 367 حصان، مع بطارية بسعة 74.9 كيلو واط/الساعة, ومدى يصل إلى 702 كم بالشحنة الواحدة، وتتوفر أيضا هذه النسخة ببطارية بسعة 92.2 كيلو واط/الساعة ومدى يصل إلى 820 كم بالشحنة الواحدة.
أما النسخة الثانية فهى تأتي بمحركين كهربائيين ونظام دفع كلي للعجلات، بقوة تصل إلى 594 حصان، وسعة واحدة للبطارية 92.2 كيلو واط/الساعة، مع مدى يصل إلى 750 كم بالشحنة الواحدة.